|
|||
| Lotnisko w Modlinie czynne od lipca |
| Inwestycje | |||
|
Jak zapewniają władze lotniska, pozyskanie takiego partnera, jakim jest Wizz Air, stwarza duże szanse na szybki rozwój obiektu. - W lipcu zapewnimy naszym klientom niemalże pełną obsługę, czyli będą to loty w ciągu dnia i w nocy. Będziemy z tym koordynować wszystkie połączenia kolejowe, shuttle busy i nasze służby operacyjne będą już gotowe na to, by w pełni operacyjnie funkcjonować - zapewnia wiceprezes lotniska w Modlinie Marcin Danił. Pierwsze samoloty wylądują na podwarszawskim lotnisku już w czerwcu. Port lotniczy będzie obsługiwał niektóre loty związane z organizacją Euro 2012. - Na obsłużenie Euro będziemy gotowi. Wtedy bedziemy skupiać się tylko na obsłudze pasażerów związanych z Mistrzostwami - mówi Marcin Danił. Docelowo przepustowość lotniska zaplanowana jest na 2 mln pasażerów rocznie. Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin ma pełnić rolę lotniska komplementarnego wobec warszawskiego Okęcia. Będzie obsługiwać zarówno loty międzynarodowe, jak i krajowe. W pierwszej kolejności oferta kierowana jest do tanich linii lotniczych. - Zakładaliśmy, że w pierwszej fazie rozwoju będziemy lotniskiem dedykowanym dla linii low-costowych, czyli tzw. linii niskokosztowych. Nasze koszty stałe związane z zatrudnieniem personelu, zapewnieniem ochrony itd. są na takim poziomie, żeby nasze lotnisko było konkurencyjne. Chcemy zapewnić tanie latanie z Warszawy-Modlina - deklaruje wiceprezes lotniska. Dojazd samochodem z Warszawy zajmuje ok. 40 minut. Od 1 czerwca Koleje Mazowieckie uruchamiają specjalne "lotniskowe" pociągi, które będą kursować między Modlinem a Warszawą. A już za dwa lata pasażerowie dojadą do lotniska podziemną koleją. źródło: newseria.pl
|




